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■ 世界各国のバイク事情を徹底分析！！

１）イナズマ400

バンディットシリーズの事実上の後継車種でありネイキッドタイプのイナズマシリーズの中で一番の低排気量モデルが、イナズマ400だ。 搭載されている油冷４サイクル直列４気筒DOHC４バルブエンジンは、400ccとしては初の油圧式を採用。扱いやすさと力強さを持ち合わせている。さらに、特徴的なのは他の400ccバイクとは一線を引くほどのビックボディだ。全長2,140ミリメートル、ホイールベース1,460ミリメートルと1,200ccバイク並みの車体。さらに、幅170ミリメートルと極太リヤタイヤを前後に装着。エアクリーナーカバーや砲弾型メーターなどにクロームメッキ部品を使用し、より質感を向上したワンランク上のスポーツバイクだ。現在は製造終了している。(2008年4月現在)

２）RF400R

カウルのサイド部分にエアアウトレット(空気の排出口)を採用した、車体を覆うようなフルカバーのカウルが特徴的な、レーサーレプリカスタイルのRF400R。 高排気量モデル、RF900と同じくらいの大きなボディには、水冷４サイクルDOHC４バルブ４気筒エンジンを搭載。パワーがありながら躍動的な走りを実現した。前輪は油圧式ダブルディスクを、後輪には油圧式ディスクのブレーキを採用。17リットルと大容量の燃料タンクを搭載し、長距離ツーリングにも適している。現在は製造終了している。(2008年4月現在)

３）SV400

SV400Sをベースとし、ネイキッドタイプでスポーティなスタイルながら、タウンユースとして初心者でも気軽に乗りこなせるのがSV400だ。 400クラスでは、並列4気筒エンジンがスタンダードだが、SV400では水冷４サイクル90°V型２気筒エンジンを採用。クラストップレベルのトルクを発揮し、アクセル対応に優れた走りを実現した。ネイキッドとしてはめずらしいアルミ製の楕円断面のフレームを採用することで、高剛性と軽量化を実現。バータイプのハンドルの採用でネイキッドらしさを、マルチリフレクターヘッドライトを装備し質感を向上させている。現在は製造終了している。(2008年4月現在)

４）スカイウェイブ400

スタイリッシュなデザインで人気の大型スクーター、スカイウェイブ400。 優れた始動性と低燃費を実現するフューエルインジェクションシステムを採用した水冷４サイクル単気筒DOHCエンジンを搭載し、タンデム時にもパワフルな走りを実現。またフロントは14インチ、リアは13インチの大径タイヤを装着し、安定性を向上。リンク式リヤサスペンションを採用することで心地よい乗り心地を実現し、新設計フレームは剛性が高い。視認性のよい独立型２灯ヘッドライト、キーを使わなくてもエンジン始動が可能なキーレススタートシステム、大容量で照明付きのシート下トランクなど充実装備も魅力だ。

５）XV250ビラーゴ

988年に発売された、国内ではアメリカンと呼ばれるクルーザータイプの定番バイク。空冷４サイクルSOHC２バルブVツイン２気筒のエンジンは、60度の挟み角を持つ。軽量でシンプルな構造にこだわっており、あえてライダーが振動を感じることができる設計となっている。ティアドロップタンクや、リアの極太タイヤ、吸排気の流れが外観から見える配置となっているなど、デザインにもシンプル設計を心掛けている。250ccでありながら２本出しマフラーなど大排気量車に負けない風格を感じさせる。

６）デスペラード400

「ならず者」をバイクの名に持つデスペラード400は、クラシックな外観とビッグサイズのボディが魅力のクルーザータイプ。 水冷４サイクルOHC４バルブV型２気筒エンジンを搭載し、トルク感のあるパワフルで快適な走りを実現した。また国産クルーザー初、シャシーに倒立式フロントフォークを採用。キャストホイールを装備するなど、心地よいハンドリングは、まさに“走りを楽しむ”ためのクルーザーだ。現在は製造終了している。(2008年4月現在)

７）テンプター

ヨーロピアンスタイルを持つビンテージバイクをイメージしたネイキッドバイクが、テンプターだ。 セミダブルクレードルのフレームに搭載された空冷４サイクル単気筒エンジンは、スズキのアメリカンモデル“サベージ”のエンジンをベースとしたもの。直立したシリンダーやH型アルミリムのスポークホイールなどの装備が、クラシカルな外観を印象付けている。フロントには新設計のダブル２リーディング、リヤにはリーディングトレーリングブレーキを採用しているのも特徴的だ。現在は製造終了している。(2008年4月現在)

８）ブルバード400

洗練されたスタイルにスポーティさを組み合わせた、ゆったりとした乗り心地のクルーザー、ブルバード400。 タンクからリヤフェンダーにかけて流線型を描くようなラインが特徴的だ。搭載された水冷４サイクルV型２気筒エンジンは、パワーがありながら扱いやすい。また足回りには倒立フロントフォークと軽量のアルミキャストホイールを採用しスポーティさを強調している。2006年8月には、ブルバード400をベースとした特別仕様車「ブルバード400リミテッド」が登場。オールトグレーメタリックの車体色にトライバルパターンのデザインを採用。さらに専用メーターパネルやメッシュ加工したシート表皮を装備した。ブルバード400リミテッドは、すでに販売が終了している。

９）スカイウェイブ650 50周年記念車

スズキの二輪車事業の50周年を記念して、2005年2月に登場したのがスカイウェイブ650 50周年記念車だ。 高い走行性と高排気量が魅力のスカイウェイブ650をベースとして作られている。クリアコート塗装された質感のあるソリッドクリアブラックの塗装を採用。クッション面に本革風素材を、背面は車体色と同じクリアコート塗装を施したシーシーバーを装備。本革風のシート表皮や電動格納式ミラー、さらにマフラーやハンドルの両端には、クロームメッキ仕上げをするなど、高級感を高めた仕様となった。現在は製造終了している。(2008年4月現在)

１０）ボルティー

トラディショナルな外観を持つネイキッドバイク、ボルディーは、モデルカーの製作やレーシングカーコンストラクターとして知られる“童夢”が車体をデザイン。 各部の曲線を描くようなラインが特徴的だ。軽くて取り扱いの楽な車体には、空冷４サイクル単気筒SOHC４バルブエンジンを搭載。燃費のよさと耐久性にも定評がある。2003年5月には、「パールグラスホワイト」を使用したホワイトバージョンが登場。シートカウルや燃料タンク、ヘッドランプハウジングや、フレームカバーなどが白一色に塗られた。また燃料タンクには、「HOW ARE YOU」「FINE THANK YOU」などのステッカーが施され、ファッション性の高いモデルでもあった。現在は製造終了している。(2008年4月現在)